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2018春节越南游-心得篇

游记是流水账,心得篇往往才是干货啊!

货币

越南使用越南盾,但是在国内比较难兑换到。建议大家可以在越南机场或者酒店兑换。汇率的话,用美金直接兑换可能更合算一些。

越南盾和美金的比值大约是22500:1,和人民币的比值大约是3500:1。我们已到机场换了200美金,换到了450万左右,顿时充满了土豪感。。。只是由于越南盾面值较大,零比较多,付钱的时候要数清楚啊。。。比较方便的方法是去掉三个零来辨认,因为在出租车或者便利店中,收费金额就是这样显示的,比如显示10,就是一万(10,000)越南盾。

交通

去越南并不是很推荐自驾游。

原因一是之前提到过的,越南道路通行状况非常差。越南国内的道路比较狭窄,而且质量不好,坑坑洼洼的不在少数,自驾游应该不会特别舒适。另外,越南拥有大量的摩托车这样的二轮交通工具,他们数量多,起步快,拐弯灵活,所以在路上行驶的时候基本没有交规可言,开车的往往是比较憋屈的一方。在胡志明市这样的市中心,为了缓解交通压力,不少道路都是单行道,但这样一来,反而加剧了道路通行的复杂程度。

另一个原因和社会治安有关,总的来说,越南各个地方的治安都不是太好,所以外国人驾车的安全系数也就要打一些折扣,加上执法人员的个人素质,敲个竹杠啥的真是再平常不过了。所以,来越南还是放弃自驾的念头吧。

越南城际间的主要交通方式是大巴,好在不少大的大巴运营公司都可以在官网直接订票,不少还有英文界面,也算是方便。

越南的出租车,因为频繁碰到宰客问题,所以对其印象极差!所以推荐Uber,支持越南Uber的车型普通偏小,如果人多行李多的话,那只能多叫几辆了。

社会

越南这些年来大力发展旅游业,物价又相对低廉,加上一些历史原因,所以欧美人来这里旅游的比较多。但是,尽管越南和我们是邻国,但是反而排华情绪比较浓厚,对欧美,日韩之类的游客却相对友好。至于原因嘛,六个字,历史遗留问题,比较无可奈何……

之前提到的出租车宰客就是一个很好的例子,一些街边小店如果看出来你是中国人,也难免会有加价等行为,这个只能自己擦亮眼睛和多张一个心眼了。

无人机

这次去越南,无人机是肯定带着的。不过,根据事先做的功课,越南其实对无人机管控还是比较严的。

根据规定,在越南境内飞无人机其实是需要得到越南国防部的许可才行,而申请方法非常麻烦。

第一,申请网站和表格之类的全部只有越南语版本,申请时还需要提供无人机型号,飞行计划等;第二,越南政府的办事效率非常低下,正常情况下,整个申请流程需要三到四周,还需要支付几百美元的费用,而且据说这笔费用并没有一个明确的收费标准,说白了问你要多要少就是看心情。更何况,这还是在有人理你的前提下,而一般这种国家的政府对外联络方式,其回复速度和回复质量,除了呵呵想不出别的形容词了……我曾经事先通过电子邮件的方式询问相关申请事宜,让我欣喜的是两三天后就回了邮件给我,而让我无语的是他们竟然让我去越南驻华使馆询问相关事宜,这逻辑也是没谁了……

如此繁琐,高门槛且不靠谱的申请步骤,走正规途径无疑非常麻烦,所以更多的人选择将无人机直接携带入境。海关是第一道关口,之前就有不少报道,说不少人带着无人机去越南,在机场海关就被扣下,说无人机影响国家安全,不能入境。最严重的一起案例当事人可能还面临指控和判刑。不过,他们扣下你并不是真的在“认真贯彻”越南法律法规,而是变相的索要钱财,至于金额么,少则一两百美金,多则上千。

即便在海关没有遇到阻挠,在越南国内诸如胡志明市或者河内这样人口密集的大都市,也到处是身穿绿衣的执法人员。由于越南的政治环境,这些执法人员大多都是军队背景,而且越南国内敏感地区(比如各种军事驻扎区)的数量和密度也超出其他国家,所以千万不要冒险在他们面前飞,否则是百分百会被制止。好一点的会让你当场删除拍摄的视频并且没收无人机,严重的会被直接遣返,甚至更上面提到的一样,面临牢狱之灾也不是不可能。而且这种情况下,塞钱就未必管用了。并不是那些当兵的不贪,而是在公共场合,当兵的数量其实很多,他们其实是不愿意和其他人瓜分你给他们的“贿赂”,而往往选择直接一刀切式的禁止更省事儿。

如果一定要在人流密集区域起飞,一定要选一个没有围观群众的地方,不然即便周围没有“绿衣”,普通老板姓的围观也一定会把他们招来。其实不少楼顶是一个不错的选择。离开中央城区,在一些小镇,情况则要好一些,尤其是在海边度假酒店之类的地方起飞,基本就不会有人管。

这次去越南,我携带了可以折叠的Mavic Pro,折叠后的形状并不能看出是无人机,所以在进出越南海关并没有碰到任何阻碍——其中在胡志明市出境时,安检是要求将所有拍摄设备都要单独拿出来过安检,我只拿出了单反和OSMO,并没有拿出无人机,也同样蒙混过去了。

在整个行程中,我并没有在胡志明市起飞,原因一是我们住的酒店距离机场比较近,属于限飞区;二是酒店楼顶虽说有露天平台,但是起飞条件并不理想,只能作罢,不得不说有点可惜。不过在美奈,倒是起降了不少次,也拍到了不少好的片段。

在美奈的拍摄中,经常需要从沙地上起飞,所以推荐下面铺设一些东西,否则像Mavic这样没有什么离地间隙的无人机,如果沙子进到底部的传感器中,就会影响飞行,还会损坏机器。

原创文章,作者:麦胖,如若转载,请注明出处:http://www.fatmike.net/2018-vietnam-trip-tip/

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